遅くなりましたが結果報告です。

今年の目標としていた予選10位以内は
達成できず、予選14位。
決勝はガス欠を喫し37位に終わりました。
内容的にも満足のいくことが出来ない、悔しい
8耐となりましたが、いろんな事が浮き彫りになって
得るものが多い8耐となりました。
本当に色々な方に迷惑をかけてしまい、情け無いの一言ですが
まだまだ成長できる余力は十分ある事が解り、今は前向きに
考えれるようになりました。
スポンサー様・協賛いただいた皆様・メカニックの皆様
ヘルパーの皆様・応援していただいた皆様・そしてライダーの3人
本当にありがとうございました。
申し訳ない気持ちでいっぱいですが、これをばねに
飛躍するようがんばりますので、引き続き応援よろしくお願いします。

今年はレベルが高い。

トップ10トライアルに残りたいが、正直に言って厳しい状況です。
決勝は10位以内での完走が目標です。
ゼッケン55　ＣＯＮＦＩＡ　Ｈ．Ｍ．Ｆ　Ｖｅｒｉｔｙ
応援宜しくお願いします。

チョット必死です。

1号車は何とか形になってきたかな？と思いたい。

2号車・・・こっちはやばいぞ。

準備中です。

7/3.4のテストは大きく仕様変更したので
３人とも初乗り状態の中
エンジン慣らし・不具合チェック・方向性の確認に終わりました。

7/10.11のテストはもっと進めれるように準備が大変ですが
がんばります。

それと、ちゃんとした参戦発表が出来ていませんでしたが
ゼッケン55
ＣＯＮＦＩＡ　Ｈ．Ｍ．Ｆ　Ｖｅｒｉｔｙ
ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ−Ｒ1000　ダンロップ
第１ライダー　須磨　貞仁選手
第２ライダー　武田　雄一選手
第３ライダー　高橋　芳延選手
と言う布陣で今年の８耐は戦いますので
応援よろしくお願いします！！

なのに雨？

8耐合同テストに何とか間に合いそうだが
雨っぽい。
色々テスト項目があるのに・・・

話は変わりますが、うちのお店10周年でした、4月に。
という事でもう過ぎちゃっていますが、特に記念的に
する予定も今の所ありません。

チョットさびしい気もしますが、8耐に向けやること満載ですので
精進してがんばります。